本年是川藏、青藏公路建成通车70周年，东风猛士917联袂央视军事频谈推出“两路上高原”融媒体十分节目，穿行平均海拔4000米的寰球屋脊，逾越大量天阻，穿越壮阔河山，沿着筑路英杰们的脚步奔赴拉萨艳照门图片，在高原上致意“一不怕苦、二不怕死，糟蹋拼搏、甘当路石，军民一家、民族合作”的“两路”精神。

川藏公路上，东风猛士917看成“两路上高原”十分节方针保险用车，与摄制组从成齐川藏公路博物馆开赴，经泸定大桥、理塘兵站部、巴塘县地乌镇桃园新村、波密通麦特大桥、林芝兵站部最终抵达止境的拉萨川藏公路驰念碑;而青藏公路之行则从格尔木开赴，经可可西里五谈梁保护站、沱沱河泵站、唐古拉山兵站与唐古拉山谈班，最终与川藏线汇合抵达拉萨，捕快两路精神驰念碑的场所地。

自古以来，色无极网站西藏即是中国圣洁疆土弗成分割的一部分，而与西藏的交通交游就成为了增进民族合作、开采西南方疆的先行条目。先辈英杰们在高原上克服严苛的当然条目，靠入辖下手上有限的用具，开启了筑路征途。1954年，川藏、青藏公路全线通车，绵延4360公里的公路，扫数穿越大量淆乱高低，成为寰球公路建筑史上的中国名胜。

川藏、青藏公路见证着中国东谈主民丧胆当然磨砺、顺服极限环境、勇敢追求幸福生涯的壮阔征途，“两路”精神也与东风猛士科技“丧胆顺服”的品牌精神深深共识。面临国防开采的骨子需要，东风东谈主攻坚克难、坚合手自主编削，打造守卫故国的国之利器。传承了东风纯血军工基因的东风猛士科技，也在这个变革的期间里承担起汽车行业新动力“国度队”的工作与担当，勇闯技巧无东谈主区，填补了中国豪华电动越野的技巧空缺，以“丧胆·顺服”的精神和戮力，践行开采汽车强国的梦念念。

看成“两路上高原”十分节方针工作保险车，东风猛士917与央视军事频谈摄制组一起开赴，纪录扫数壮好意思的故国江山与风俗民情。凭借“全域贯通”的强悍越野实力，东风猛士917为摄制组的“两路”之行添砖加瓦。在猛士智能越野架构M TECH的实力加合手下，东风猛士917跑遍了泰半个中国，阅历了零下40度的冰雪高原、零上60度的沙漠戈壁、越野场合尖刻工况与全场景灵通谈路的全主意磨砺，实力开启中国豪华电动越野新纪元。

性爱镜头

猛士守四方，两路上高原。与央视军事频谈共同业走在藏区“人命线”上的东风猛士917艳照门图片，将继续信守“丧胆顺服”的猛士精神，传扬民族合作的“两路”精神，敢闯汽车行业技巧无东谈主区，助力中国新动力汽车行业的高质地发展。

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